據美國廣播公司報道，我們人類在橋梁建築學上經歷了很長時間的磨練，最初架在小河之上的橋是用木頭、繩索和石頭等材料簡單羅列起來的。而如今的橋已經不單單是供人們日常謀生必需的通道，而是一種藝術、一種景觀，跨越河流、山谷甚至海洋。

    美國廣播公司介紹了世界上最壯觀的十大驚險橋梁，它們結合古典和現代的雙重風格，真正體現出橋梁建築師的建築工藝。一起來看看這些世界橋梁傑作吧!

1、我國東海大橋

    我國東海大橋于2005年5月建成，起始於上海南匯區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島，全長32.5公里，是世界上最長的跨海大橋之一。

2、美國佛州的七英里大橋

    佛州的七英里修建於1982年，大橋的一端是馬拉松市（Marathon）的騎士島（Knight Key），另一端是低群島（Lower Keys）中的小鴨島（Little Duck Key），連接墨西哥灣和佛州海峽。雖然全長只有6.79英里，但當時可是世界最長的大橋之一。每年4月此大橋關閉幾小時以進行的所謂的“募捐長跑”，來紀念此大橋的重建工程。

3、法國米約大橋

    如果你恐高的話，就不要去米約（Millau）大橋。此大橋跨越馬希福中央山脈的上方，橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度，則大橋高出地面343米，最高點比埃菲爾鐵塔還要高23米，堪稱世界最高的大橋。

4、馬格德堡水橋

    大橋不只是提供陸地居民使用，德國船隻也利用馬格德堡水橋在易北河和米特爾蘭運河之間通行。此橋用6年時間建造完成，耗資5億歐元，于2003年開放。

5、廣西程陽風雨橋

    廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建築。這座橫跨林溪河的木石結構大橋建於1916年，河中有五個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米。其驚人之處在於整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。